Начало службы и первые походы
Хронология службы
1844 г.
Мичмана И.Ф. Лихачёва перевели на Черноморский флот
1848 г.
Стал лейтенантом
1850 г.
Отозван в Петербург; осенью на корвете «Оливуца» вышел из Кронштадта на Дальний Восток
Сентябрь 1851 г.

Принял на себя командование корветом «Оливуца»

Начало 1853 г.
Сдал командование корветом Н.Н. Назимову, возвратился через Сибирь в Петербург; товарищ (заместитель) редактора журнала «Морской сборник»
Черноморский флот и лазаревская школа (1844–1848)

Медаль. Памяти адмирала М.П. Лазарева (1788-1851)

Из фондов Национального музея Республики Татарстан.

Под влиянием так называемой лазаревской школы сформировалось мореходное и боевое мастерство Ивана Фёдоровича


Здесь за пять лет службы под влиянием так называемой лазаревской школы сформировалось мореходное и боевое мастерство Ивана Фёдоровича, и в 1848 г. он стал лейтенантом. Заслугой замечательного исследователя и флотоводца Михаила Петровича Лазарева, ставшего в 1833 г. главным командиром Черноморского флота, явилась грандиозная работа по его укреплению и развитию и воспитанию флотских кадров. За 18 лет командования военно-морские силы юга России стали мощным фактором влияния во всём Черноморско-Средиземноморском регионе. М.П. Лазарев превратил рутинную боевую подготовку флота в увлекательный творческий процесс. Учениками его школы были легендарные адмиралы – В.И. Истомин, В.А. Корнилов, П.С. Нахимов, А.А. Попов, Г.И. Бутаков.

Шхуна «Забияка». Стамбул и Средиземное море

Шхуна Забияка - первое место службы И.Ф. Лихачёва

Почти 3 года провёл в заграничном плавании на шхуне «Забияка»


Помимо посещения крымских и абхазских берегов И.Ф. Лихачёв почти 3 года провёл в заграничном плавании на шхуне «Забияка», которая обслуживала российское посольство в Стамбуле. Он посетил Архипелаг и различные порты Средиземного моря. В этот период молодой моряк жадно изучал морскую и военную историю, искусство кораблестроения, артиллерийское дело. Попутно он отдаёт дань прадедовской и отцовской страсти к археологии, осматривает развалины.

Корвет «Оливуца». Плавание на Дальний Восток (1850–1853)

Фрегат Оливуца, на котором И.Ф. Лихачёв совершил плавание до Дальнего Востока

Это плавание позволило И.Ф. Лихачёву хорошо изучить Тихоокеанский регион


В 1850 г. лейтенанта Лихачёва отозвали в Петербург, а осенью того же года на корвете «Оливуца» он отправился в плавание из Кронштадта на Дальний Восток. В сентябре следующего года молодой офицер принял на себя командование «Оливуцей» после гибели прежнего командира. Под началом И.Ф. Лихачёва корвет совершал переходы между Петропавловском и центром Русской Америки – Новоархангельском. В период пребывания в Охотском море, на Камчатке и в Русской Америке И.Ф. Лихачёв занимался гидрометеорологическими исследованиями, разведкой якорных стоянок. Во время стоянки «Оливуцы» в Рио-де-Жанейро Лихачёв составил заметки о бразильском военно-морском флоте. Это плавание позволило И.Ф. Лихачёву хорошо изучить Тихоокеанский регион.

Возвращение и «Морской сборник» (1853)

  • Временами получил должность товарища (заместителя) редактора журнала «Морской сборник»
    В начале 1853 г. И.Ф. Лихачёв по состоянию здоровья сдал командование корветом Н.Н. Назимову и возвратился через Сибирь в Петербург, где временно получил должность товарища (заместителя) редактора журнала «Морской сборник». Очень скоро, в середине 1850-х гг. «Морской сборник» преодолел узковедомственную направленность, стал откликаться на актуальные проблемы жизни. Журнал подавал голос за отмену телесных наказаний военнослужащих, за перестройку системы образования, воспитания и судопроизводства, критиковал крепостнические порядки в армии и на флоте.
Журнал подавал голос за отмену телесных наказаний военнослужащих, за перестройку системы образования, воспитания и судопроизводства, критиковал крепостнические порядки в армии и на флоте.
«Морской сборник», середина 1850-х гг.
Made on
Tilda